Конверсионный самосвал с самосвальным кузовом

Самосвал КРАЗ-256 с кузовом САТ

Ещё поздней осенью мы превратили конверсионное шасси самосвала КРАЗ-256 в полноценный конверсионный самосвал с самосвальным кузовом для разгрузки на боковые стороны (адаптированный кузов нашего прицепа САТ-14). Позвонили мы в январе этому перевозчику в Брест – всё нормально у него. Успешно трудится моложавый ветеран КРАЗ – теперь уже как полноценный конверсионный самосвал КРАЗ-256.

Дмитрий Гладкий, пишущий для российского КОМТРАНСа и белорусского Автобизнеса, назвал нас французским словом carosserie. Имел в виду он в первую очередь - на что способен такой тип производителя, как мы - изготовить любой необычный, штучный, приспособленный к нуждам конкретного клиента, заказ в своей самосвальной тематике. Сейчас вот - конверсионный самосвал.

Да, массовых конвейерных изделий мы не делаем. Наш профиль – средние, малые серии и штучное производство. Но даже штучное по сегодняшним временам – это не на коленке сделанное. Оси и подвеска SAF, BPW, итальянские гидроцилиндры, пневматика и АБС немецкого Wabco, фитинги Kamozzi. А штучный раскрой очень красиво выходит на современной установке плазменной резки с ЧПУ. А полуавтоматы сварочные – немецкие. Только автомат – питерский – но и это надёжная крепкая марка.

Не первый это наш кузов на конверсионное шасси. Не первый конверсионный самосвал. Думаем, что и не последний. Ведь армия всё время будет списывать машины, пусть и с возрастом, но часто только отстоявшие всё это время на колодках. И всегда будут небольшие частные перевозчики, которые купят у армии такое шасси за пятьсот долларов, поставят на него то ли самосвальный кузов (конверсионный самосвал), то ли фургон, то ли кунг. И отходит ещё вторую жизнь машина. А ведь первый КРАЗ-256 был выпущен в 1949 году и в неизменном виде выпускался до 1987 года. Почти 40 лет! Ровной тебе дороги – конверсионный самосвал КРАЗ с самосвальным кузовом САТ!

Завод САТ Спецавтотехника Бобруйск Беларусь изготавливает конверсионные самосвалы на базе любых марок шасси грузовиков. А также производит:

• самосвальные кузова к любым типам самосвальных шасси, кузова к сельхоз самосвалам САТ, сельхозприцепы САТ,;
• полуприцепы самосвальные САТ;
• прицепы самосвальные САТ;
• полуприцепы ломовозы САТ;
• двухосные, трёхосные;
• полуприцепы щеповозы САТ, саморазгружающиеся полуприцепы со сдвижными полами САТ;
• прицепы низкорамные САТ.